| Se han
construido 4 (cuatro) islas de carga para
efectuar la carga de camiones por la boca de
carga superior sistema de “Top Loading”, y 2
(dos) islas por el sistema de carga cerrada
“Bottom Loading”. Las islas de carga están
dispuestas de manera tal que las operaciones de
carga de camiones se realicen en forma simple y
segura. Las islas de carga albergan todos los
dispositivos de medición, los de ingreso de
datos de la operación, filtros con eliminadores
de aire, posicionadores, instrumentos, soportes,
elementos de puesta a tierra de camiones en cada
bahía y brazos de carga.
Todas las islas de carga están bajo techo
para realizar los trabajos de despacho bajo
cualquier condición climática.
Todas las posiciones de carga son adecuadas para
la instalación de elementos para la inyección de
un aditivo líquido a cada uno de los
combustibles.
Las instalaciones están dimensionadas para que
cada brazo de carga suministre un caudal máximo
de 135 m3/h.
La isla de carga dispone de conexiones para
la extracción de muestras con sus
correspondientes drenajes en todas las postas de
carga.
Los brazos de carga para las naftas cuentan
con todos los equipos de medición, control y
automatización para la mezcla de alcohol
absoluto.
Las plataformas de las islas de cargas, por el
sistema de Top Loading están provistas de 2
(dos) escaleras pantográficas en cada isla, de
la marca EMCO WHEATON, y cuentan con un sistema
de arneses de seguridad para que el operador
pueda trabajar sobre el equipo sin riesgo
alguno.
Los brazos cargadores son EMCO WHEATON, los
de Top Loading son del modelo E-0806, y los de
Bottom Loading son del modelo básico E-304,
todos los brazos cargadores son de 4” de
diámetro.
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